汽车实用技术 ›› 2023, Vol. 48 ›› Issue (18): 106-110.DOI: 10.16638/j.cnki.1671-7988.2023.018.021
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汪卫刚,王长军,李真林
WANG Weigang, WANG Zhangjun, LI Zhenlin
摘要: 随着汽车电动化的普及,市场对整车噪声、振动与声振粗糙度(NVH)性能要求越来 越高。另外因为电机扭矩响应相比发动及更加迅速,传动系统的冲击噪声会更加明显,极大 地影响了整车的舒适性。文章针对某车型传动系统的冲击噪声,进行了系统的分析研究。基 于台架的 NVH 测试手段对油温、齿轮油黏度及扭矩爬升斜率、扭矩峰值、齿侧间隙等五个因 素进行了细致对比测试验证,通过对测试信号的时域分析,确定了关键影响因素及零部件, 为冲击噪声的解决方案提供了相关解决思路。