汽车实用技术 ›› 2023, Vol. 48 ›› Issue (12): 149-153.DOI: 10.16638/j.cnki.1671-7988.2023.012.028
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郭海洋
GUO Haiyang
摘要: 前盖外板与内板连接主要是通过包边工艺实现,而前盖内板总成在选择连接工艺时, 需要综合考虑材料、板厚、设备共用性及成本等多种复杂因素。文章主要结合实际生产中的 加工效率、设备共用性及综合成本等因素,对内板几种常用的点焊、自冲铆接(SPR)、无铆 钉铆接等连接工艺优缺点进行了对比分析。结果表明,在选择工艺方式中,不仅要考虑材料 本身的特点,而且要考虑各种工艺的特点及线体共用车型产品的工艺特点,从而实现降本增 效、设备效益最大化。