汽车实用技术 ›› 2022, Vol. 48 ›› Issue (7): 116-119.DOI: 10.16638/j.cnki.1671-7988.2023.07.023
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孔庆乐,杨士先,黄光颖
KONG Qingle, YANG Shixian, HUANG Guangying
摘要: 文章重点提出了一种液压控制模块(HCU)主压力设计的方法,通过初步设计计算, 辅以 AMESim 系统仿真分析并微调计算中的参数,再通过系统测试确认完成设计,最后通过 测试结果来修正液动力的影响及零件制造公差的影响,确定主压力的公差范围。针对系统需 求不同的主压力,都可以采用这种设计方法完成。