汽车实用技术 ›› 2022, Vol. 47 ›› Issue (21): 127-132.DOI: 10.16638/j.cnki.1671-7988.2022.021.024
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郭文翠 1,聂国乐 1,杨建军 1,2,李菁元 1,2
GUO Wencui1 , NIE Guole1 , YANG Jianjun1,2 , LI Jingyuan1,2
摘要: 整车动力响应性的提升有助于动力性水平的改善,是提升消费者驾驶感受的重要指标 之一。有些车型动力性很足,动力响应性却不佳,严重影响消费者的驾驶感受。论文从消费 者对响应性需求高的实际驾驶场景出发,针对某款混合动力车型设计了蠕行起步、原地起步、 动态起步、急加速、急加速 kick down 降挡和模式切换 6 种测试工况,并制定了蠕行起步响应 时间、原地起步响应时间等 7 项响应性评价指标及相应分析方法,从消费者实际使用角度提 出动力性开发过程中应关注的响应性指标,进而提升消费者对品牌的满意度。分析结果表明, 混动车型动力响应性受整车性能调校及动力源匹配策略影响,尽早释放需求扭矩的控制策略 有利于响应性的提升。