汽车实用技术 ›› 2022, Vol. 47 ›› Issue (19): 28-32.DOI: 10.16638/j.cnki.1671-7988.2022.019.006
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袁文强
YUAN Wenqiang
摘要: 文章主要以提升商用车制动效能,降低摩擦片工作强度,提升使用寿命,同时为适应 当前车辆舒适性需求为目的,通过分析商用车辅助制动的工作原理,结合商用车细分市场及 其应用工况,制定主车和辅助制动联合作用的控制策略。在车辆制动时,控制器通过识别制 动踏板行程自动实现行车制动和辅助制动的协调控制,增加车辆制动强度满足制动需求。同 时,针对商用车应用联合制动系统时对制动性能的影响进行分析,并提出优化方向,为商用 车制动系统性能提升设计提供一定的参考。