主办：陕西省汽车工程学会
ISSN 1671-7988  CN 61-1394/TH
创刊：1976年
汽车实用技术

汽车实用技术 ›› 2021, Vol. 46 ›› Issue (15): 1-5.DOI: 10.16638/j.cnki.1671-7988.2021.015.001

• 新能源汽车 •    下一篇

基于Dynaform的电池壳充液成形实验与仿真分析

张维烜, 杨家春, 李健*, 周福鑫   

  1. 广西科技大学 广西车辆零部件与整车技术重点实验室,广西 柳州 545006
  • 出版日期:2021-08-15 发布日期:2021-08-20
  • 通讯作者: 李健（1980—）,男,博士,教授,广西科技大学广西车辆零部件与整车技术重点实验室。
  • 作者简介:张维烜（1996—）,男,硕士研究生,就读于广西科技大学。
  • 基金资助:
    柳州市科学研究与技术开发计划课题（2016C050203）; 广西科技大学研究生教育创新计划项目（GKYC201809）

Hydraulic Forming Experiment and Simulation Analysis of Battery Shell Based on Dynaform

ZHANG Weixuan, YANG Jiachun, LI jian*, ZHOU Fuxin   

  1. Guangxi Key Laboratory of Automobile Components and Vehicle Technology, Guangxi University of Science and Technology, Guangxi Liuzhou 545006
  • Online:2021-08-15 Published:2021-08-20
  • Contact: QU Yan-ying(1962-), female, Lixian County, Xinjiang Province, professor, doctor, mainly engaged in Cotton genetic breeding,(E-mail)383006047@qq.com

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摘要： 文章针对电动汽车的电池壳充液拉深工艺进行仿真分析,首先通过自行搭建的液压成形实验平台进行板材充液成形实验,其次基于非线性有限元软件Dynaform进行液压仿真,证明有限模型及仿真方法的正确性,最后在有限元仿真方法正确性的基础上对电动汽车的电池壳进行有限元建模与仿真分析,讨论不同压边圈压力和液压压力对电池壳壁厚的影响,给电池壳充液拉深工艺的实际应用提供参考。

关键词: 典型板材样件, Dynaform, 电池壳, 充液拉深

Abstract: In this paper some brand electric car battery shell hydroforming process simulation analysis, first of all, through the experimental platform to build hydraulic forming hydroforming experiments, secondly, based on nonlinear finite element software DYNAFORM hydraulic simulation, prove the correctness of the finite model and simulation method, since then on the basis of some brand electric car battery shell finite element modeling, analysis of the conditions of different pressure circle edge pressure, hydraulic pressure battery shell wall thickness, the influence of hydraulic deep drawing forming technology for battery shell to offer reference to the practical application.

Key words: Typical plate sample, Dynaform, Battery shell, Hydraulic deep drawing

中图分类号: