汽车实用技术 ›› 2025, Vol. 50 ›› Issue (14): 12-16.DOI: 10.16638/j.cnki.1671-7988.2025.014.003
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李乙
LI Yi
摘要: 超级电容作为新能源汽车的一个发展方向有着广阔的应用前景。超级电容管理系统包 含主节点及若干子节点,主节点与子节点间需要进行精确的时钟同步,提升分布式设备的数 据融合精度。文章提出了一种融合网络时间协议(NTP)与秒脉冲(1PPS)的高精度时钟同 步方法。通过记录 1PPS 脉冲硬件时间锚点,结合 NTP 网络时间交互,计算时差并动态调整 本地时钟变化率,实现高精度时钟同步。该方法实现了纳秒级时钟同步(误差<1 μs)精度, 较传统 NTP 协议(毫秒级)精度提升三个数量级,且硬件成本低、网络扩展性强。为要求高 时敏场景的新能源车电源管理系统提供了高精度、低成本的解决方案。