
汽车实用技术 ›› 2026, Vol. 51 ›› Issue (6): 14-21.DOI: 10.16638/j.cnki.1671-7988.2026.006.003
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骞大闯,卢庆收
QIAN Dachuang, LU Qingshou
摘要: 时间敏感型网络(TSN)作为新一代以太网技术,可有效满足车载网络信息传输的低 延迟、高速率需求,已引起车载网络工程师的广泛关注。文章搭建纯电动汽车 TSN 网络仿真 模型,以自动驾驶功能为研究场景,采用仿真与实验相结合的方法,系统验证了严格优先级 (SP),基于信用的整形机制(CBS)算法、时间感知调度(TAS)算法对时间敏感参数传输 延时的影响。研究结果表明,在多种负载工况下,采用 CBS+TAS 组合机制可将时间敏感参 数的传输延时控制在 100 μs 以内,效果明显优于无服务质量(QoS)机制和 SP 机制。该研究 结果为车载 TSN 网络设计提供了必要的理论支撑与实践参考。