| [ 1 ] 李钰.新能源汽车热管理技术的研究现状和发展趋
势[J].专用汽车,2024(8):42-45.
[ 2 ] 邹慧明,唐坐航,杨天阳,等.电动汽车热管理技术研
究进展[J].制冷学报,2022,43(3):15-27,56.
[ 3 ] 贾明正,李雪丽,赵志豪.纯电动汽车电池热管理技术
研究[J].时代汽车,2022(8):121-123.
[ 4 ] 黄国强.汽车热管理产业发展与技术路径探索[J].制
冷与空调,2022,22(3):78-83.
[ 5 ] 张小兴.“碳中和”战略背景下新能源汽车热管理系
统技术现状及发展趋势[J].汽车与新动力,2023,6(6):
20-23.
[ 6 ] 徐承,栗广生,李骏,等.纯电动汽车集成热管理系统
控制策略对比研究[J].汽车测试报告,2024(2):148-151.
[ 7 ] 罗英哲,王瑾,赵家威.电动汽车热管理控制策略开发
及实验研究[J].制冷技术,2023,43(2):26-30.
[ 8 ] 孙卓松,袁晓红.基于 DDPG 算法的纯电动汽车热管
理控制策略研究[J].武汉理工大学学报,2024,46(5):
139-147.
[ 9 ] 冯燕燕,何煜,黄文姣,等.耦合乘员舱空调的电池直
冷热管理系统高温快充控制策略分析[J].汽车工程
师,2024(11):7-12.
[10] LIU Y T,CUI C.A Bi-Level Real-Time Optimal Control
Strategy for Thermal Coupled Multi-Zone Dedicated
Outside Air System-Assisted HVAC Systems[J].Energy,
2024,306:1-23.
[11] LI B,WANG S,LI X.A Practical Real-Time Control
Strategy for High-Performance Building HVAC Operation Concerning Potential Pandemic Outbreaks in
Post-Pandemic Era[J].Building and Environment,2024,
263:1-17.
[12] MA Y,LIU Y,DING H,et al.Hierarchical Optimal Intelligent Battery Thermal Management Strategy for an
Electric Vehicle Based on Ant Colony Sliding Mode
Control[J].ISA Transactions,2023,143:477-491.
[13] 汪亚飞.电动汽车复合储能系统能量管理策略及其
快速控制原型验证[D].沈阳:沈阳工业大学,2020.
[14] 汤赛金.增程式电动汽车能量管理控制策略研究[D].
北京:北京交通大学,2020.
[15] 张旺.混合动力汽车能量管理策略研究及快速控制
原型系统设计[D].成都:西华大学,2021.
[16] 万羽瞳.基于 NI CompactRIO 的无人直升机快速控
制原型设计[D].南京:南京航空航天大学,2018.
[17] 付宇.电动车热管理系统集成测试平台及其瞬态供
风量模拟与控制研究[D].长春:吉林大学,2024.
[18] 邵小志.车用动力电池管理系统硬件在环测试平
台的设计与开发[D].淄博:山东理工大学,2024.
[19] 张艺迪.电动汽车 BMS 硬件在环测试系统设计及电
池状态估算功能优化[D].杭州:浙江大学,2023.
[20] 中汽研(天津)汽车工程研究院有限公司.一种新能源
汽车热管理控制开发验证平台及实施方法:202410
449297.3[P].2024-07-12. |