
汽车实用技术 ›› 2025, Vol. 50 ›› Issue (20): 91-96.DOI: 10.16638/j.cnki.1671-7988.2025.020.017
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汪孛,华波,漆维
WANG Bei, HUA Bo, QI Wei
摘要: 近年来,乘用车市场竞争日趋白热化,造型美学已成为影响畅销车型销量的关键因素 之一。整车高度是塑造运动化、低趴风格造型的重要设计变量。文章基于正向人机工程开发 方法,以市场主流的二排纯电动乘用车为分析对象,如轿车、运动型多功能车(SUV),采用 标准国际汽车工程师学会(SAE)人体模型作为布置工具,在保证人机舒适性的前提下定义 乘员姿态。同时,从三条路径系统阐述了整车高度方向的尺寸影响因素,重点围绕后排 H 点, 分析了构成车高方向尺寸链的 11 个关键因子,提出了后排踵点至动力电池上壳体 Z 向尺寸的 分解方法,以及基于造型美学的后排车顶溜背曲线的尺寸分解策略。在满足后排乘员坐姿舒 适性与头部空间等人机性能要求的基础上,该研究为整车高度目标的设定与车高尺寸的精准 控制提供了系统、实用的工程方法。