
汽车实用技术 ›› 2025, Vol. 50 ›› Issue (20): 63-66.DOI: 10.16638/j.cnki.1671-7988.2025.020.011
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谭佳乐,褚英淇,高雁,祝存耀*
TAN Jiale, CHU Yingqi, GAO Yan, ZHU Cunyao*
摘要: 在中国大学生方程式赛车(FSC)中,变速机构通常采用集成于发动机内部的变速箱。 为实现换挡机构的轻量化与集成化,基于车队在换挡系统中的实际应用经验,文章设计了一 种以舵机为核心,结合机械控制单元与电子控制单元的电动换挡机构。借助 CATIA 建模软件 完成了机械结构的设计与建模,通过舵机驱动换挡杆执行换挡操作。与手动换挡和电控气动 换挡相比,舵机换挡结构具有质量轻、集成度高、便于维护等优势,更加适用于 FSC。该技 术不仅进一步提升了赛车的轻量化水平,也为换挡系统的研究与创新设计提供了新思路。