汽车实用技术 ›› 2025, Vol. 50 ›› Issue (14): 60-63.DOI: 10.16638/j.cnki.1671-7988.2025.014.012
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蔡广皓,孙婷婷*,茆文杰
CAI Guanghao, SUN Tingting* , MAO Wenjie
摘要: 为提高中国大学生方程式赛车的过弯能力,文章设计了包括前翼、侧面扩张器和尾翼 的空气动力学套件。通过 ANSYS 软件对赛车进行了流体力学仿真,并根据仿真结果优化了 前翼。同时,对比了五种不同安装情况下赛车的下压力和升阻比。结果显示安装所有空气动 力学套件后下压力提升了 355.6 N,升阻比也从-0.437 6 提高到了 3.021 2,有效地提高了方程 式赛车的性能。