汽车实用技术 ›› 2025, Vol. 50 ›› Issue (14): 40-42,59.DOI: 10.16638/j.cnki.1671-7988.2025.014.008
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郑鹏
ZHENG Peng
摘要: 研究旨在辨识影响智能网联汽车(ICV)供应链运行稳定性的关键因素。首先通过系统 性文献综述和德尔菲法专家咨询法构建 ICV 供应链风险因素初始指标体系;然后运用模糊决 策实验室(DEMATEL)分析法构建风险因素间的复杂影响网络,计算各风险因素的中心度和 原因度;最后通过生成的因果影响关系图分析各风险因素在 ICV 供应链风险网络中的中心性 和因果影响力。研究结果为 ICV 产业供应链风险管理提供了新的视角和方法论路径,对提升 供应链运行稳定性和韧性具有一定的意义。