[ 1 ] SAE.SAE J1100 Motor Vehicle Dimensions[S].Washington:Society of Automotive Engineers,2009.
[ 2 ] 杨宏,黄兴,陈东,等.纯电动专属车身平台架构开发
与应用[J].汽车工程师,2020(2):48-55.
[ 3 ] 黄向东,陈上华,曾庆洪,等.高拓展性模块化车身架
构的研究和应用[J].汽车工程,2016(9):1101-1106.[ 4 ] 鞠晓锋.车身平台化开发策略研究[J].汽车技术,2012
(2):7-10.
[ 5 ] 陆恒,于忠娟,刘宝新.某款汽车下车体平台化设计[J].
汽车实用技术,2020,45(19):65-68.
[ 6 ] 覃永峰.汽车车身平台化发展浅谈[J].装备制造技术,
2017(6):176-177.
[ 7 ] 姜永胜,赵康波,张士金.乘用车底盘平台化方案研究
与应用[J].汽车实用技术,2020,45(23):46-50.
[ 8 ] 汪仁坤,石建伟,钱建功,等.乘用车模块化电驱动后
桥设计原则研究[J].中国汽车,2020(7):42-47.
[ 9 ] 余硕乾,俞敬.纯电动汽车前舱下车体布置及系统选
型研究[J].汽车实用技术,2021,46(13):16-18.
[10] 徐威,张若平.电动汽车传动方案的选择[J].汽车工程
师,2014(8):54-56.
[11] 刘世哲,李斌,罗宇轩.电动汽车驱动电机的选择[J].
科技展望,2016(13):83-84.
[12] 罗前通.高速永磁同步电动机定子铁心损耗分析[D].
哈尔滨:哈尔滨理工大学,2018.
[13] 常绪涛,张子瀚,陈乾坤,等.一种分体前置式纯电动汽
车空调箱结构: CN202110723684[P].2021-10-15. |