
汽车实用技术 ›› 2025, Vol. 50 ›› Issue (20): 53-57.DOI: 10.16638/j.cnki.1671-7988.2025.020.009
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曹恬 1,吴新宇 2
CAO Tian1 , WU Xinyu 2
摘要: 麦弗逊悬架是汽车中使用最广泛的独立悬架之一,有着复杂的自由曲面和多组件结构, 是逆向工程领域的典型研究对象。文章提出了一条完整的麦弗逊悬架数字化路径。首先使用 逆向工程技术完成麦弗逊独立悬架的几何重建,将实物转化为可视化曲面,构建麦弗逊悬架 的三维网格模型;再通过三坐标测量机(CMM)对三维网格模型进行关键尺寸比对,验证模 型精度。文章不仅利用三维扫描及 Geomagic Studio 软件生成了麦弗逊悬架的“数字图纸”, 更通过有限元分析(FEA)展示了该逆向设计作为“数字孪生”的基石,在后续性能验证、 拓扑优化与增材制造中的直接应用价值,为该类复杂部件的数字化提供了详尽的方法参考。